La conception de la cavité d’accès et la taille de la préparation du canal affecteraient-elles le comportement mécanique de la dent : une étude par éléments finis
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Mots-clés

conception de cavité d’accès incisif
conception de cavité d’accès lingual
préparations canalaires
analyse par éléments finis

Comment citer

ELHUSSEINI , M. A., FAYEK KHALIL , H., & KATAIA, E. M. (2024). La conception de la cavité d’accès et la taille de la préparation du canal affecteraient-elles le comportement mécanique de la dent : une étude par éléments finis. Revue Arabe Internationale De Dentisterie (IAJD), 15(1), 85-94. https://doi.org/10.70174/iajd.v15i1.962

Résumé

Introduction : Deux conceptions de cavités d’accès distinctes ont été utilisées pour accéder à deux modèles d’éléments finis (EF) simulés. (Linguel (LAC) et incisal (IAC)). Trois modèles FE expérimentaux, dont le modèle IT, ont été développés : LAC et IAC.

Méthodes : Pour chaque modèle simulé, une préparation radiculaire distincte de taille #30/.04 a été réalisée. Le bord incisif a été soumis à une charge de cycle occlusal de 120 N. Les contraintes maximales de von mises (VMS), les contraintes principales maximales (MPS) et les modèles de répartition des contraintes ont été évalués et calculés quantitativement.

Résultats : Le comportement biomécanique de l’incisive mandibulaire est significativement influencé par la taille du modèle d’accès. Un aspect critique influençant le comportement biomécanique des dents traitées endodontiquement est la corrélation entre les sites de charge fonctionnelle et les marges de la cavité d’accès.

Conclusions : bien que la conception de la cavité d’accès ait affecté le comportement biomécanique de l’incisive centrale mandibulaire ; la restauration post-endodontique a eu le plus grand impact.

https://doi.org/10.70174/iajd.v15i1.962
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